碎石桩排水固结法处理桥梁台后软基设计商榷

作     者：张宏勋 

作者机构：河南省交通规划勘察设计院河南郑州450052 

出 版 物：《西部探矿工程》 (West-China Exploration Engineering)

年 卷 期：2006年第18卷第9期

页      码：201-202页

摘      要：多年来我们通常惯用不具有排水固结功能的水泥搅拌桩复合地基，以减小软基沉降变形量，试图控制台后跳车病害。但对于地下水位高，软基土层厚，其渗透性弱的工程项目，在通车后1～2年就出现明显的跳车病害，其效果不能所愿。工程实践验证，采用具有排水固结功能和复合地基功能的碎石柱复合地基处治方案，工后沉降变形量满足了工程要求，跳车病害基本清除，其效果明显好于水泥土搅拌桩，从而说明了太沙基排水固结理论及其使用条件。

主 题 词：软基 台后跳车 排水固结 碎石桩 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203280615...