飞翼布局气动外形设计

作     者：余永刚 黄勇 周铸 黄江涛 YU Yonggang;HUANG Yong;ZHOU Zhu;HUANG Jiangtao

作者机构：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所四川绵阳621000 

基　　金：国家自然科学基金(11402288) 装备预研基金重点项目(9140A13021015KG29038) "十三五"装备预研项目(513130303) 

出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期：2017年第35卷第6期

页      码：832-836,878页

摘      要：双后掠前缘飞翼布局具有较好的气动隐身特性,是近年的一项研究热点。其纵向气动特性设计的主要难点是如何在小俯仰力矩的约束下实现高升阻比设计。本文从平面形状选择、重心位置选择、翼型选择/优化与配置等方面提出了一些设计思路,设计了一种双后掠前缘飞翼布局,并通过数值模拟和风洞试验两种手段,验证了设计思路的合理性。CFD计算表明该布局在亚声速设计点具有较高升阻比和较小的俯仰力矩系数。

主 题 词：飞翼 升阻比 翼型 俯仰力矩 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 0702[理学-物理学类] 0812[工学-测绘类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.7638/kqdlxxb-2015.0163

馆 藏 号：203280773...