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快速公交系统与城际轨道网无缝衔接换乘系统规划设计研究

快速公交系统与城际轨道网无缝衔接换乘系统规划设计研究

作     者:武香林 WU Xiang-lin

作者机构:广东交通职业技术学院广东广州510650 

基  金:广东交通运输厅科技计划项目"快速公交系统(BRT)与城际轨道网无缝换乘系统规划设计研究及应用分析"(项目编号:2013-02-063) 

出 版 物:《广东交通职业技术学院学报》 (Journal of Guangdong Communication Polytechnic)

年 卷 期:2017年第16卷第4期

页      码:1-4页

摘      要:文中从当前各城际轨道枢纽站内各个换乘交通方式之间缺乏一致性、各自为政,导致换乘旅客服务水平低等一系列问题出发,论述了快速公交系统与城际轨道网无缝衔接系统规划应该遵循公交优先和以人为本的发展理念。在无缝衔接系统构建时充分发挥各交通方式的优势,合理布局各功能空间,进行无缝衔接设施设计,设计简、捷、明、快的换乘主流线,辅以科学合理的信息导向标志,最终实现无缝衔接。

主 题 词:快速公交系统 城际轨道网 无缝换乘系统 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-8496.2017.04.001

馆 藏 号:203281254...

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