木寨岭深埋隧道北段地应力测量与围岩稳定性分析

作     者：张鹏 孙治国 王秋宁 丰成君 孙明乾 谭成轩 吴永东 甘惟平 ZHANG Peng;SUN Zhiguo;WANG Qiuning;FENG Chengjun;SUN Mingqian;TAN Chengxuan;WU Yongdong;GAN Weiping

作者机构：中国地质科学院地质力学研究所北京100081 国土资源部新构造运动与地质灾害重点实验室北京100081 中交公路规划设计院有限公司北京100035 陕西省地震局陕西西安710068 中铁隧道集团有限公司河南洛阳471009 

基　　金：中国地质调查局项目(12120113038000 DD20160271 1212010914025 DD20160267 12120113012100) 

出 版 物：《地质力学学报》 (Journal of Geomechanics)

年 卷 期：2017年第23卷第6期

页      码：893-903页

摘      要：基于兰渝铁路木寨岭深埋隧道工程区活动断裂调查和3个钻孔水压致裂地应力测量,获得了木寨岭隧道工程区北段的现今地应力分布特征,结果表明,北段工程区最大水平主应力为38.38 MPa,属于高地应力区;三个主应力的关系为SH>Sh>Sv,表明该区地壳浅表层现今构造活动以水平运动为主,主应力关系有利于逆断层的发育和活动;最大水平主应力优势方向为NE,反映穿越隧道北段的NWW向主要断裂带具有逆冲兼反时针扭动活动特征。根据地应力测量结果、相关理论及判据认为:隧道北段横截面形状以水平长轴、垂直短轴,且长短轴之比近似于隧道截面上侧压力系数的椭圆形为宜;隧道北段在埋深范围开挖时,硬岩具有岩爆发生的可能性,软岩具有发生严重挤压变形的背景。该成果为深入研究隧道区应力场特征,分析隧道围岩稳定性,科学设计隧道断面形状、结构和强度等工程地质问题提供了依据。

主 题 词：木寨岭隧道 地应力测量 围岩稳定性 岩爆 软岩变形 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

馆 藏 号：203281312...