铁路牵引站并网协调技术研究

作     者：刘通 杨银国 钱峰 许峰 郭安琪 LIU Tong;YANG Yinguo;QIAN Feng;XU Feng;GUO Anqi

作者机构：广东电网公司电力调度控制中心广州510600 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司广州510663 

基　　金：中国能建广东院科技项目:铁路牵引站并网协调配合技术研究项目(XZ09241) 

出 版 物：《南方能源建设》 (Southern Energy Construction)

年 卷 期：2017年第4卷第4期

页      码：19-22,33页

摘      要：近年来,我国电气化铁路快速发展,铁路牵引站数量不断增加。为了加强铁路牵引站的供电可靠性,减少牵引站接入对电力系统产生的不良影响,文章结合电气化铁路的负荷特性,分析其影响及解决措施。同时,梳理目前铁路牵引站存在的隐患及原因,研究电气化铁路供电的安全性和稳定性,最后针对牵引站的并网协调运行,对一、二次设备提出优化的建议,可为牵引站的接入和配置提供规划指导。

主 题 词：铁路牵引站 负荷特性 安全稳定性 并网协调 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2017.04.004

馆 藏 号：203281517...