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轻卡极限货箱重载车型底盘总布置方案设计

轻卡极限货箱重载车型底盘总布置方案设计

作     者:李新红 Li Xingong

作者机构:安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601 

出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期:2017年第14卷第24期

页      码:19-22页

摘      要:载货汽车品种随着市场需求也越来越丰富,为满足绿通运输,长途运输有超载的客户需求,设计一款适用全国区域,其中重点区域为西南,西北等山区较多的区域,山路较陡且坡道较长,特性为4×2的整车产品,该产品匹配某一款3.8L发动机,轴距3845mm,最大总质量10500kg,卡车排半驾驶室,210L铝合金油箱,六档、全同步器式变速器,开式、两根、三个万向节的传动轴,悬挂式踏板的加速传动装置、排辅,子午胎,极限货箱装置,从而提升轻卡产品在西北、西南等山区的市场竞争力。此车型在高端轻卡市场3845mm轴距产品重市场规模较大,要求性价比以及整车承载能力优于竞品车,产品价格和竞品车相当。以物流运输企业作为目标客户群体并对西北、西南山区市场进行分析调查,对整车爬坡,制动,操纵稳定和承载性能要求较高。因此开发一款满足市场需求的极限货箱重载版产品。

主 题 词:山区 货箱 市场 重载 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.008

馆 藏 号:203281522...

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