燃气轮机一次表面换热器换热性能计算分析

作     者：刘荫泽 张声宝 董威 刘振宇 LIU Yin-ze;ZHANG Sheng-bao;DONG Wei;LIU Zhen-yu

作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2015CB755800) 2011先进航空发动机协同创新计划 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2017年第30卷第5期

页      码：53-57,62页

摘      要：针对直通道逆流型和45°叉流型两种结构形式的、适用于燃气轮机的一次表面换热器在大雷诺数工况下的流动换热特性,开展了数值模拟研究。将直通道逆流型换热器的数值计算结果与换热器校核计算结果进行了比对,发现两者结果较为吻合。同时还对比分析了两种结构形式对一次表面换热器流动换热性能的影响。结果表明,由于波纹板呈45°交替放置,45°叉流换热器内部流动复杂,局部存在明显的涡流强化换热,气体流动通道内的速度、温度分布极不均匀;此外,45°叉流换热器的换热性能强于直通道逆流换热器,但其冷热两侧压降也大幅增大。通过分析换热器的内部流动换热特点和主要性能参数,为一次表面换热器芯体优化设计提供了依据。

主 题 词：燃气轮机 一次表面换热器 大雷诺数 数值模拟 逆流 叉流 流动换热 热管理 

学科分类：080701[080701] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-2620.2017.05.010

馆 藏 号：203281619...