风机叶片多点静力加载试验解耦控制方法研究

作     者：乌建中 许旺 WU Jian-zhong;XU Wang

作者机构：同济大学机械与能源工程学院上海201804 

出 版 物：《装备制造技术》 (Equipment Manufacturing Technology)

年 卷 期：2017年第11期

页      码：24-27页

摘      要：风机叶片多点静力加载试验存在各加载点之间的交叉耦合情况,影响试验效果。对此,研究了叶片多点加载耦合基本理论,分别设计了离散变速积分PID和神经网络变速积分PID两种解耦控制器。仿真表明,这两种解耦控制器都能够实现多点解耦,且神经网络变速积分PID解耦控制器可以适应较大范围内叶片刚度的变化。现场试验进一步证明,神经网络变速积分PID解耦控制方案在保证一定加载精度的情况下,可以适应不同刚度,不同长度的叶片,而离散变速积分PID解耦控制方案在叶片刚度相近,特定长度的情况下可以获得良好的加载精度。

主 题 词：静力加载 耦合 变速积分 神经网络 解耦控制器 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-545X.2017.11.008

馆 藏 号：203281637...