看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >轻量化复合材料车体设计与分析 收藏
轻量化复合材料车体设计与分析

轻量化复合材料车体设计与分析

作     者:刘宇 王峰 苏强 刘洋 王元伍 郭会生 张云杰 LIU Yu;WANG Feng;SU Qiang;LIU Yang;WANG Yuan-wu;GUO Huisheng;ZHANG Yunjie

作者机构:中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心唐山工程师063035 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2018年第21卷第1期

页      码:25-29页

摘      要:介绍了轻量化复合材料车体的总体结构,对车体钢骨架静强度、车顶板与地板强度及其粘接结构强度进行了校核。经验证,轻量化复合材料车体性能满足相关标准的要求,且比相同规格铝合金车体减重达20%左右。指出了该类型车体的应用价值及前景。

主 题 词:车体 轻量化复合材料 钢结构骨架 粘接强度 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2018.01.007

馆 藏 号:203281740...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分