城市复杂地形条件下步行廊桥的方案比选研究

作     者：曹素功 罗斌 黄博兴 唐斯 黄立浦 

作者机构：浙江省交通运输科学研究院浙江杭州311305 广东中誉设计院有限公司深圳分公司广东深圳518034 长沙学院土木工程学院湖南长沙410022 南宁交通投资集团有限责任公司广西南宁530022 湖南工学院湖南衡阳421002 

基　　金：浙江省交通运输厅科技项目(2016009 2017016) 长沙市科技局指导性科技计划项目(ZD1601023) 浙江省科技厅培育创新载体项目(2016F10033) 

出 版 物：《湖南交通科技》 (Hunan Communication Science and Technology)

年 卷 期：2017年第43卷第4期

页      码：130-134页

摘      要：某项目拟建步行廊桥桥址处,上部受现有建筑物和高架桥的影响,下部受地下管线的制约,复杂的地形条件制约着步行廊桥的设计和施工。综合现状道路、建筑、管线和协调单位等实际情况,提出6种设计方案进行比选。研究表明方案6能将步行廊桥的设计和施工工作对现状各单位工作的影响降低到最小。步行廊桥主桥第1联为148 m长的7跨连续钢箱梁,第2联为8.06 m和21.575 m简支钢箱梁,曲线半径150 m。经有限元计算分析表明步行廊桥各项指标均在设计要求和相关规范控制范围之内,可为城市复杂地形条件下桥梁设计方案的比选提供借鉴。

主 题 词：步行廊桥 钢箱梁 复杂地形 方案比选 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-844X.2017.04.033

馆 藏 号：203281844...