焊接顺序和反变形量对电机吊架补强焊接残余应力与变形的影响

作     者：傅利斌 孙进发 胡文浩 杨鑫华 FU Libin;SUN Jinfa;HU Wenhao;YANG Xinhua

作者机构：大连交通大学材料科学与工程学院辽宁大连116028 大连市轨道交通装备焊接结构与智能制造技术重点实验室辽宁大连116028 中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063035 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2016J007-1) 

出 版 物：《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期：2018年第39卷第1期

页      码：85-89页

摘      要：为满足复杂工况下电机吊架强度要求,根据补强设计方案,需在其上盖板与立板处进行补强焊接.补强焊接过程中,要求焊接变形量不超过电机吊架设计使用要求,即0.3 mm误差.借助有限元数值仿真方法,研究电机吊架在返修补强过程中不同焊接顺序和反变形量对其焊接残余应力和变形的影响,通过对两种不同焊接顺序和三种反变形量进行仿真模拟,获得了可行最优焊接方案,对电机吊架返修补强焊接具有一定的实际指导意义.

主 题 词：有限元数值仿真 焊接顺序 残余应力 变形 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13291/j.cnki.djdxac.2018.01.017

馆 藏 号：203281863...