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城市轨道交通运营补贴额度优化

城市轨道交通运营补贴额度优化

作     者:邓连波 汪晴 刘国欢 高勋 DENG Lianbo;WANG Qing;LIU Guohuan;GAO Xun

作者机构:中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 

基  金:国家自然科学基金资助项目(71471179 71401182 U1334207) 

出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期:2018年第15卷第1期

页      码:226-232页

摘      要:基于广义出行费用下的弹性客流需求,结合列车运行计划、票价对城市轨道交通运营补贴额度进行优化。根据城市轨道交通的政府补贴的效率原则,构造客流人均补贴效益最大化目标函数,并设计以模拟退火算法为基础的求解算法,综合优化确定列车开行数量、票价和补贴额度。以长沙地铁2号线为例,对运营补贴额度进行优化计算,进一步对客流需求强度和需求弹性的灵敏度分析表明,两者与补贴总额、人均补贴均呈显著负相关性。

主 题 词:城市轨道交通 运营补贴额度 广义出行费用 列车运行计划 票价 模拟退火算法 

学科分类:08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.031

馆 藏 号:203282127...

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