基于航空公司公平性的航班时刻表优化研究

作     者：王倩 翟文鹏 WANG Qian;ZHAI Wenpeng

作者机构：中国民航大学空中交通管理学院天津300300 

基　　金：国家自然科学基金项目资助(61603396 71571182) 教育部人文社科青年基金资助(14YJC630185) 中央高校基本科研业务费基金项目(Y17-19) 

出 版 物：《现代电子技术》 (Modern Electronics Technique)

年 卷 期：2018年第41卷第2期

页      码：6-9,13页

摘      要：随着航班时刻需求的增加,迫切需要优化航班时刻表,尤其是优化航空公司在繁忙机场的航班时刻。针对航班计划不合理造成的大面积延误问题,在满足延误水平的基础上,建立基于航空公司公平性的航班时刻优化模型,并设计了基于粒子群算法的布谷鸟搜索算法进行航班时刻表优化。以广州白云国际机场为例进行航班时刻表优化,并应用SIMMOD进行仿真验证。研究结果表明,航班时刻表优化后,航空公司的公平性得到了显著提高,航班平均延误降低了3.1 min,放行正常率提高了11.21%,说明该模型和算法是有效的,为大型机场航班时刻配置和航班保障放行提供了理论支持。

主 题 词：航空运输 航班时刻优化 布谷鸟搜索算法 航空公司公平性 航班大面积延误 SIMMOD 

学科分类：11[军事学] 0810[工学-土木类] 1105[1105] 08[工学] 081002[081002] 110503[110503] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16652/j.issn.1004-373x.2018.02.002

馆 藏 号：203282133...