高速杆式弹侵彻下蓄液结构的防护能力

作     者：吴晓光 李典 吴国民 侯海量 朱锡 戴文喜 WU Xiaoguang;LI Dian;WU Guomin;HOU Hailiang;ZHU Xi;DAI Wenxi

作者机构：中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 海军工程大学舰船工程系湖北武汉430064 

基　　金：国家自然科学基金项目(51679246 51409253) 

出 版 物：《爆炸与冲击》 (Explosion and Shock Waves)

年 卷 期：2018年第38卷第1期

页      码：76-84页

摘      要：为提高蓄液结构的防护能力,开展蓄液结构弹道侵彻实验,通过改变其前、后面板厚度配比,研究前、后面板不同厚度匹配对蓄液结构破坏模式、压力载荷特性及防护能力的影响。结果表明:弹丸初速是影响入射波压力峰值大小的主要因素。固定前、后面板总厚度不变时,随着前、后面板厚度比的增大,前面板破坏模式由剪切冲塞-薄膜鼓胀-凹陷变形转变为剪切冲塞-薄膜鼓胀直至剪切冲塞破坏,后面板破坏模式由隆起-碟形破坏转变为薄膜鼓胀-花瓣开裂破坏。前、后面板破坏模式是相互影响的,前、后面板厚度匹配关系决定了其相应破坏模式的发生。前面板薄后面板厚的蓄液结构吸收冲击动能更多,抗侵彻能力也更强。

主 题 词：破坏模式 压力载荷特性 防护能力 蓄液结构 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0704[理学-天文学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.11883/bzyc-2016-0146

馆 藏 号：203282164...