面向车联网环境的车辆行为可信决策机制

作     者：樊娜 段宗涛 王青龙 尉青青 朱光源 FAN Na;DUAN Zong-tao;WANG Qing-long;WEI Qing-qing;ZHU Guang-yuan

作者机构：长安大学信息工程学院陕西西安710064 

基　　金：国家自然科学基金项目(51278058) 交通运输部应用基础研究基金项目(2014319812150) 中国博士后科学基金项目(0306-110389) 陕西省留学人员科技活动择优基金项目(2017023) 

出 版 物：《计算机工程与设计》 (Computer Engineering and Design)

年 卷 期：2018年第39卷第1期

页      码：33-37,43页

摘      要：车联网中的车辆节点收到的信息存在虚假和伪造的可能性,极大影响了车辆节点进行正确的行为决策。通过建立一种基于不确定性理论的节点信誉度混合评估模型,对信息源节点的可信程度进行评估,结合信息源节点的信誉度,建立车辆节点行为可信决策机制,该机制采用C-means算法进行信息可信评估,辅助车辆节点根据收到信息的可信与否做出相应的行为决策。仿真结果表明,该方法提高了节点可信判断的准确率,提高了车联网中车辆节点行为决策的准确率。

主 题 词：车联网 可信安全 信任评估 C-F模型 行为决策 

学科分类：08[工学] 0839[0839] 081201[081201] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.16208/j.issn1000-7024.2018.01.007

馆 藏 号：203282199...