铁路桥梁墩台刚度对无缝线路的影响

作     者：蔡敦锦 Cai Dunjin

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300140 

出 版 物：《铁道勘察》 (Railway Investigation and Surveying)

年 卷 期：2018年第44卷第1期

页      码：129-132页

摘      要：基于梁轨相互作用原理,采用有限元方法建立线-桥-墩一体化计算模型,以多跨简支梁和连续梁为例,分析不同墩台刚度对桥上无缝线路计算的影响。计算结果表明:钢轨伸缩力与伸缩位移、墩台纵向力均随着墩台纵向水平刚度的增大而增大,但增加幅度逐渐减缓;墩台自身的纵向水平位移会改变梁轨系统的纵向受力情况,当桥梁墩台自身位移较大时,应在桥上无缝线路纵向力计算中考虑其作用;钢轨挠曲力随着墩台刚度增大而增大,桥墩纵向水平刚度对钢轨制动力及梁轨相对位移的影响较为明显,应据此设定其对墩台最小水平刚度的限值;墩台刚度越大,钢轨断缝值越小。为满足断缝值不超限,桥梁墩台设计时应合理确定其纵向水平刚度值。

主 题 词：墩台纵向水平刚度 桥上无缝线路 梁轨相互作用 钢轨附加力 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-7479.2018.01.032

馆 藏 号：203282450...