看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >直升机风挡玻璃失效分析 收藏
直升机风挡玻璃失效分析

直升机风挡玻璃失效分析

作     者:门坤发 张洪侠 MEN Kun-fa;ZHANG Hong-xia

作者机构:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所哈尔滨150066 

出 版 物:《失效分析与预防》 (Failure Analysis and Prevention)

年 卷 期:2018年第13卷第1期

页      码:49-53页

摘      要:直升机风挡玻璃多次出现裂纹,冬季较为常见。选取典型的带裂纹玻璃,对裂纹断口进行宏观和微观观察分析发现:玻璃粘接边缘粗糙,疲劳载荷和应力腐蚀是引起玻璃裂纹的主要原因。再通过对风挡玻璃进行温差、飞行以及装配应力载荷工况强度分析可知,温差载荷的作用使玻璃边缘粘接位置产生较大应力,在给定的温度载荷谱下有较大的循环工作应力,结合微宏观观察和计算分析结果可知:风挡玻璃在边缘粘接位置有较大温差应力,同时玻璃粘接边缘粗糙,有较大应力集中,导致玻璃承载能力的降低,继而产生裂纹。

主 题 词:风挡玻璃 裂纹 断口 疲劳 温度 

学科分类:08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-6214.2018.01.009

馆 藏 号:203282450...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分