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钢筋混凝土简支T梁劣化影响及基于挠跨比的安全评估方法

钢筋混凝土简支T梁劣化影响及基于挠跨比的安全评估方法

作     者:胡文华 袁计红 王鹏 闫齐建 HU Wenhua1;YUAN Jihong2;WANG Peng3;YAN Qijian4

作者机构:云南省公路科学技术研究院昆明650051 贵州苏交科工程勘察设计有限公司贵阳550029 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 重庆交通大学土木工程学院重庆400074 

基  金:云南省交通运输厅科技项目(云交科教316号) 

出 版 物:《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期:2018年第34卷第1期

页      码:92-95页

摘      要:桥梁运营过程中存在承载力劣化问题,快速准确地评估桥梁性能是后期安全运营的关键之一。以一座加固后的钢筋混凝土T梁桥为依托,取该桥上部4片T梁作为对象进行仿真分析,研究得出混凝土简支T梁在不同劣化程度对承载力、极限挠度的影响,并结合试验提出一种用于钢筋混凝土T梁在荷载作用下安全状况的评估方法,该方法可用于梁桥的静载试验评估。

主 题 词:T梁 挠跨比 承载力 劣化 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13607/j.cnki.gljt.2018.01.020

馆 藏 号:203282541...

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