一种新型基于模型的动车组牵引逆变器开路故障诊断方法

作     者：胡轲珽 刘志刚 胡冉冉 林双双 高松 HU Keting;LIU Zhigang;HU Ranran;LIN Shuangshuang;GAO Song

作者机构：西南交通大学电气工程学院四川成都610031 四川电力设计咨询有限责任公司四川成都610016 

基　　金：国家自然科学基金(51377136 U1434203) 四川省青年科技创新团队项目(2016TD0012) 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：2018年第40卷第2期

页      码：31-38页

摘      要：针对CRH3型动车组牵引逆变器绝缘栅双极型晶体管开路问题,提出一种新型基于模型的动车组牵引逆变器开路故障诊断方法。利用键合图对非线性的牵引逆变器进行建模;依据键合图模型,推导出符合能量守恒的系统行为约束方程;基于系统行为约束方程,利用最小二乘法对系统当前行为进行辨识;通过比较系统的实际行为以及预期行为,产生故障识别向量,从而对开路IGBT进行识别和定位。仿真试验表明,本文所提方法能够对单个IGBT开路以及两个IGBT同时开路故障情况进行准确、实时地检测和定位。

主 题 词：基于模型诊断 牵引逆变器 IGBT 键合图模型 最小二乘法 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-8360.2018.02.005

馆 藏 号：203282668...