基于等高线图的山区公路路线优化设计研究

作     者：万伦 宋文武 张诗波 罗旭 虞佳颖 陈建旭 WAN Lun;SONG Wenwu;ZHANG Shibo;LUO Xu;YU Jiaying;CHEN Jianxu

作者机构：西华大学能源与动力工程学院成都四川610039 西华大学汽车与交通学院成都四川610039 

基　　金：国家级大学生创新训练计划项目(201510623017) 四川省科技厅项目(2016JY0187) 四川省教育厅重大培育项目(14CZ0013) 

出 版 物：《交通节能与环保》 (Transport Energy Conservation & Environmental Protection)

年 卷 期：2018年第14卷第1期

页      码：55-58,74页

摘      要：为减少道路交通事故,需要提高公路协调性,因此需要对现有公路进行优化设计。本文先对省道101龙泉山脉段山区公路进行实地考察,然后初步设计三种选线方案,利用层次分析方法选择一种最优方案;再基于Google Earth软件导出的等高线图对最优方案进行优化设计,优化过程中采用纬地CAD进行平纵横设计;最后基于运行速度进行路线的协调性评价,影响山区公路协调性调整的主要因素有横断面超高值、变坡点位置、纵坡坡度,在对山区公路协调性调整过程中发现有横断面超高值、纵坡坡度、变坡点位置对山区公路协调性调整的影响程度依次减小的规律。与《公路项目安全评价指南》标准相比较,该路线协调性向良好,说明该设计路线是符合要求的。

主 题 词：路线优化设计 等高线图 平纵横设计 运行速度 降低 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-6478.2018.01.016

馆 藏 号：203282784...