平板气膜冷却热固耦合特性的分析

作     者：王湛 张超 WANG Zhan1,ZHANG Chao2

作者机构：山东大学能源与动力工程学院山东济南250061 天津理工大学机械工程学院天津300384 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51506150) 

出 版 物：《山东大学学报（工学版）》 (Journal of Shandong University（Engineering Science）)

年 卷 期：2018年第48卷第1期

页      码：65-70页

摘      要：为分析气膜冷却方法的综合冷却效果和可靠性,采用热弹耦合的计算方法对带气膜孔平板的冷却过程进行数值模拟,获得平板内部温度和热应力的分布特征,比较不同吹风比和不同气膜孔型对冷却效果的影响。结果表明:内部冷却和金属导热使固体内部温度分布较为均匀,热应力集中在气膜孔的前缘和尾缘。与传统圆孔相比,扇形孔和双射流孔能够显著提高冷却效率并降低热应力。该结果可为燃气涡轮叶片的冷却设计提供参考。

主 题 词：燃气涡轮 气膜冷却 孔型 热固耦合 热应力 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.6040/j.issn.1672-3961.0.2017.068

馆 藏 号：203282820...