船舶动力装置模块化建造工艺设计及精度分配

作     者：张金国 刘春林 王刚伟 田佳彬 ZHANG Jinguo;LIU Chunlin;WANG Gangwei;TIAN Jiabin

作者机构：武汉第二船舶设计研究所湖北武汉430205 

基　　金：国家部委基金资助项目 

出 版 物：《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期：2018年第13卷第1期

页      码：140-144页

摘      要：[目的]模块化造船有利于缩短设计建造周期、降低生产成本、提高产品质量,但给船舶建造能力提出了较高的要求,尤其是动力装置的安装。由于其具有对接安装精度高、设备安装尺寸链长、安装对接接口多等特点,较易产生由于对接安装设备间偏差大而无法对接安装,以及对接安装精度差导致的设备运行异常振动噪声等问题。为有效化解上述建造工艺设计及精度分配问题,[方法]在现有国内船舶建造能力的基础上,运用数值分析方法,开展动力装置模块化建造精度分配计算分析。[结果]数值计算分析表明,各对接安装环节精度分配合理可行,相关调节余量设置满足船舶建造要求。[结论]上述数值分析方法可用于指导船舶动力装置模块化建造。

主 题 词：船舶动力装置 模块化建造 工艺设计 精度分配 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3185.2018.01.021

馆 藏 号：203282891...