多管点火脉冲爆震发动机测控系统设计

作     者：张文龙 裴承鸣 李江红 范玮 Zhang Wenlong;Pei Chengming;Li Jianghong;Fan Wei

作者机构：西北工业大学动力与能源学院陕西西安710072 

基　　金：国家自然科学基金(91641101 91441201)资助 

出 版 物：《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期：2018年第36卷第1期

页      码：162-168页

摘      要：根据多管点火脉冲爆震发动机工作原理及实际工作中对移动性、安全性、快速频率调节、便携性、消除控制器对发动机推力测试影响等方面的要求,设计出基于Lora无线通讯的多处理器脉冲爆震测控系统。详细阐述了测控系统整体方案,本地高速信号采集、存储及数据导出及点火控制方案。长期试车表明,该测控系统能够实时精准进行8管脉冲爆震发动机的协调控制,动态调节工作参数,高速实时采集爆震管信息,试车时操作人员在观察室远程操作,消除PDE工作过程中产生的爆炸强声对人体造成的伤害,具有移动便携、集成度高、操作方便、稳定可靠等特点。

主 题 词：多管点火脉冲爆震发动机 快速频率调节 移动便携 测控 高速采集 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.1051/jnwpu/20183610162

馆 藏 号：203282893...