新孟河感潮河段支流口门闸下极限冲刷试验研究

作     者：何勇 朱昊 邵勇 杭丹 HE Yong;ZHU Hao;SHAO Yong;HANG Dan

作者机构：江苏省太湖治理工程建设管理局江苏无锡214183 南京水利科学研究院江苏南京210029 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFC1404200) 水利部技术示范项目(SF-201705) 国家自然科学基金项目(51379127,51509168) 

出 版 物：《人民长江》 (Yangtze River)

年 卷 期：2018年第49卷第4期

页      码：83-88页

摘      要：感潮河段支流口门外江侧水流受涨落潮牵制作用明显,水流流态复杂,为保证河道堤防安全,避免在大流量引、排水时河道严重冲刷,危害临近建筑物,对闸下冲刷展开研究十分必要。以新孟河延伸拓浚工程界牌水利枢杻为例,构建1:50物理模型开展试验,结果表明:若新开河被开挖至粉砂层,由于粉砂起动流速较小,极易被水流冲起造成河道严重冲刷;由于水流在软硬介质边缘处会产生漩涡,不停的淘刷坑底,使冲刷坑不断加深,所以在进行建筑物护底设计时,应全河段宽度范围内进行防护;根据感潮河段水流受涨落潮牵制作用的水动力特征,可以有针对性的对主流路上冲刷较为严重的区域建筑物进行防护。

主 题 词：口门区 极限冲刷 物理模型试验 感潮河段 

学科分类：081504[081504] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.04.016

馆 藏 号：203282898...