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集成桅杆缩比模型冲击试验方法研究

集成桅杆缩比模型冲击试验方法研究

作     者:张玮 韩晨健 杜志鹏 李晓彬 

作者机构:海军装备研究院 武汉理工大学交通学院 

出 版 物:《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期:2015年第36卷第S1期

页      码:206-212页

摘      要:集成桅杆是舰船上着重考核的典型抗冲击部位,但缺少冲击响应试验数据,制约了抗冲击设计。将集成桅杆简化为等效梁模型,提出一种基于多几何缩比的集成桅杆缩比模型冲击试验方法,包括模型相似设计、载荷输入缩比、实船换算关系等。通过数值仿真验证了这种试验方法的可靠性。研究结果表明,集成桅杆缩比模型反映了集成桅杆的动力特性,使用缩比模型可以准确预报集成桅杆的冲击环境。这一套缩比模型的冲击试验方法是可行的。

主 题 词:爆炸力学 水下爆炸 集成桅杆 冲击试验 悬臂梁 多几何缩比 缩比模型 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录:

馆 藏 号:203282920...

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