重载四旋翼无人机结构优化设计与强度计算

作     者：刘峰 喻辉 高鸿渐 代海亮 马佳 Liu Feng;Yu Hui;Gao Hongjian;Dai Hailiang;Ma Jia

作者机构：中国民用航空飞行学院航空工程学院广汉618307 中国民用航空局第二研究所通用航空研究所成都610041 

基　　金：国家级大学生创新创业训练项目(201510624033) 中国民用航空飞行学院成果转化与创新基金(CJ2013-02) 中国民用航空飞行学院研究生创新项目(X2015-13) 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2018年第9卷第1期

页      码：99-106页

摘      要：多旋翼无人机结构设计是无人机研制的重要环节,结构优化设计方法是保证无人机安全飞行、提高无人机性能的关键。根据重载四旋翼无人机性能要求,设计一款最大有效载荷10kg、可折叠、质量轻、强度高的四旋翼无人机。建立无人机结构有限元模型,基于实际工况对机臂及中心板进行静力及屈曲分析;对机臂及中心板的铺层方案进行优化,校核结构强度、刚度和稳定性;并搭建无人机静力测试平台,完成重载四旋翼无人机结构静力加载试验。结果表明:相对结构初始铺层方案,机臂减重43%,中心板减重35%,全机结构累计减重560g;试验测点的应变值与分析值相对误差小于15%,验证了无人机有限元模型和优化设计方案的可靠性。

主 题 词：四旋翼 无人机 结构设计 复合材料 优化 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.01.013

馆 藏 号：203282999...