混合动力挖掘机能量管理系统控制策略研究

作     者：王辉 孙梅迪 何哲文 黄守道 荣飞 袁小芳 WANG Hui;SUN Meidi;HE Zhewen;HUANG Shoudao;RONG Fei;YUAN Xiaofang

作者机构：湖南大学电气与信息工程学院湖南长沙410082 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61573133) 湖南省战略性新兴产业科技攻关项目(2012GK4080)~~ 

出 版 物：《湖南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期：2018年第45卷第2期

页      码：78-86页

摘      要：针对最优控制理论设计的混合动力挖掘机最佳燃油控制策略具有全局寻优计算量大、需提前预知系统所有工况状态的不足,本文提出一种实时最佳燃油能量管理策略,对发动机的"转速-功率-燃油耗率"进行数值建模,在直流母线电压稳定的约束下,计算使发动机高效运行的储能系统功率补偿量,并作为控制决策输出;随后,采用有限控制集模型预测控制实现储能系统在该控制决策下的快速功率控制.仿真验证了该方法的有效性和正确性;工程试验表明,该策略在挖掘机平地轻载、重载旋转工况下的燃油耗量分别为传统机型的82.2%和77.6%,可供实际设计参考.

主 题 词：混合动力 能量管理 预测控制 最佳燃油控制 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.02.10

馆 藏 号：203283020...