应急救援车概念创新设计中的QFD_TRIZ_AD集成方法

作     者：李军 张勇 刘玉川 LI Jun;ZHANG Yong;LIU Yuchuan

作者机构：徐州工程机械集团有限公司江苏徐州221004 徐工集团江苏徐州工程机械研究院江苏徐州221004 高端工程机械智能制造国家重点实验室江苏徐州221004 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802905) 

出 版 物：《中国工程机械学报》 (Chinese Journal of Construction Machinery)

年 卷 期：2018年第16卷第1期

页      码：35-41页

摘      要：介绍了质量功能展开(QFD)理论、发明问题解决理论(TRIZ)、公理设计(AD)理论的基本原理和特点,分别针对其在工程应用中的不足,建立了基于QFD_TRIZ_AD的集成过程设计模型.首先,基于客户调研需求,利用QFD构建了用户需求与功能需求的质量屋模型,借助TRIZ标准解法解决了矛盾冲突,得到基于功能需求的初步概念设计模型.其次,基于AD理论将QFD功能需求映射为技术参数,得到设计矩阵,并判断矩阵是否耦合,若非耦合矩阵则产生创新方案,否则利用TIRZ工具箱进行解耦,以达到消除耦合的目的.最后,通过基于PRO/E的概念设计和虚拟演示,验证了设计方案可行.

主 题 词：发明问题解决理论(TRIZ) 应急救援车辆 质量功能展开(QFD) 公理设计(AD) 集成方法 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.15999/j.cnki.311926.2018.01.008

馆 藏 号：203283114...