深厚软基区桥梁桩基横轴向承载特性研究

作     者：冯忠居 李孝雄 苏航州 王溪清 王富春 建鑫龙 许万贵 叶方才 

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 滁州学院地理信息与旅游学院 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 广东大潮高速公路有限公司 宁波公路市政设计有限公司 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2018年第38卷第1期

页      码：123-127页

摘      要：采用理论分析与数值仿真方法,建立了深厚软基区桥梁桩基础三维模型,选取软土厚度作为分析变量,计算分析了不同工况下桩基础的横轴向容许承载力、桩侧土抗力、桩身水平位移及桩身弯矩分布规律。研究结果表明:在软土侧向推力、汽车制动力及离心力作用下,深厚软基区桥梁桩基受力情况复杂;软土厚度超过10 m时,软土厚度对桩基横轴向容许承载力及桩侧土抗力影响很小,桩身第一水平位移零点随软土厚度增加逐渐上移,大于20m后趋于稳值;软土的存在增大了桩身最大弯矩,对桩身最大弯矩影响最大的软土厚度为5m;软土厚度大于10m后,桩身最大弯矩趋于稳值。

主 题 词：公路桥梁 桩基横轴向承载特性 数值计算 桥梁桩基 破坏模式 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2018.01.027

馆 藏 号：203283394...