橡胶颗粒改性大空隙率环氧树脂冷拌混凝土配合比正交试验研究

作     者：张生贵 邓云峰 杨志鹏 李强 王永维 刘伟 李桂琴 胡吉福 ZHANG Shenggui;DENG Yunfeng;YANG Zhipeng;LI Qiang;WANG Yongwei;LIU Wei;LI Guiqin;HU Jifu

作者机构：青海省收费公路管理处青海西宁810008 苏交科集团股份有限公司江苏南京211112 

基　　金：青海省科技项目(2016-ZJ-794 2015-08) 

出 版 物：《新型建筑材料》 (New Building Materials)

年 卷 期：2018年第45卷第2期

页      码：16-18,25页

摘      要：为拓宽环氧树脂混凝土在公路工程中的应用以及提供一种废旧轮胎再生利用的新途径,对橡胶颗粒改性大空隙率环氧树脂冷拌混凝土配合比进行系统研究,采用正交试验,以动稳定度、冻融劈裂强度比、低温破坏应变、紫外老化前后飞散损失衰减率等指标进行优选,研究了环氧树脂、橡胶颗粒以及碳黑的最优掺量。试验结果表明,综合高温性能、低温韧性、水稳定性和抗紫外线老化性能,适宜的橡胶颗粒改性大空隙率环氧树脂冷拌混凝土的配合比为:环氧树脂5%、橡胶颗粒取代5%细集料、碳黑2%。

主 题 词：道路工程 冷拌环氧树脂 大空隙率 橡胶颗粒 正交设计 配合比 

学科分类：08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-702X.2018.02.005

馆 藏 号：203283399...