铁路隧道常见震害形式权重值分析研究

作     者：戎密仁 王海龙 苏木标 戎虎仁 曹海云 霍晓燕 RONG Miren;WANG Hailong;SU Mubiao;RONG Huren;CAO Haiyun;HUO Xaoyan

作者机构：石家庄铁道大学交通运输学院石家庄050043 河北建筑工程学院土木工程学院张家口075000 石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所石家庄050043 河北建筑工程学院建筑与艺术学院张家口075000 河北地质大学管理科学与工程学院石家庄050031 

基　　金：河北省科技支撑项目(15967619D) 地震行业科研专项经费(201008005) 河北省社科联项目(201703120102) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2018年第55卷第1期

页      码：53-58页

摘      要：我国属于地震灾害多发国家,铁路隧道受震害影响大,造成的损失较为严重,如何定量快速评估震害损失显得十分重要。文章介绍了模糊层次分析法和10/10-18/2分数标度法权重值计算法及其结果的计算一致性比例CR验证方法,并建立了铁路隧道结构构造的轨道部分、主体结构和附属建筑物等常见震害的层次结构模型,采用10/10-18/2分数标度法对铁路隧道结构构造及常见震害的权重值进行计算,并对结果进行了计算一致性比例CR验证。结果表明:在对铁路隧道震后损失定量评估研究时,在建立结构构造及常见震害层次模型的基础之上,采用10/10-18/2分数标度法计算权重值较为合理、准确。该研究可以作为铁路隧道震害程度等级划分及经济损失的依据,可实现对单座铁路隧道损失情况的定量评估。

主 题 词：铁路隧道 结构构造 模糊层次分析法 10/10—18/2分数标度法 权重值 一致性比例CR 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2018.01.007

馆 藏 号：203283831...