动车组齿轮箱润滑流场及压力场计算分析

作     者：周殿买 王兴宇 李国栋 ZHOU Dianmai;WANG Xingyu;LI Guodong

作者机构：中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 

基　　金：中国中车2017年科技研究开发计划(2017CDB040) 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2018年第43卷第2期

页      码：127-132页

摘      要：齿轮箱内部的润滑油运动轨迹对机械旋转部件的功率传递和冷却性能有着重大影响。基于自主研制的高速齿轮箱,对润滑油流场和压力场进行仿真分析,利用RNG k-ε端流模型理论对连续方程、流量方程、湍动能方程和湍动能耗散率方程进行解算。对齿轮箱模型进行适当简化,采用动网格理论和PRESTO离散方法开展仿真分析,并对不同工况的计算结果进行对比分析。通过分析获得轴承进油孔质量流量分布特征,以及轴承润滑流道中润滑油的实际油量,为后续轴承润滑最佳注油量的定量分析,以及齿轮箱结构设计和系统改进提供理论参考。

主 题 词：高速动车组 齿轮箱 流场 压力场 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2018.02.023

馆 藏 号：203284084...