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打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计与仿真

打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计与仿真

作     者:程正祥 陈小玉 万会雄 雷才奎 万高 CHENG Zhengxiang1, CHEN Xiaoyu1,WAN Huixiong2, LEI Caikui1, WAN Gao2

作者机构:中交第二航务工程局有限公司武汉430040 武汉理工大学物流工程学院武汉430063 

出 版 物:《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期:2018年第40卷第2期

页      码:88-92页

摘      要:结合中交二航局筹建的110 m打桩船的动力配置和技术参数,完成该打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计。基于AMESim仿真软件平台,建立打桩船移船绞车液压回路和桩架变幅液压回路的综合仿真模型,并进行系统数值仿真和分析。结果表明:所设计的系统能简化液压设备的管道配置,且具有功率利用合理、沉桩定位准确和安全可靠等特点,可为110 m打桩船的研制及国内其他大型打桩船的改造提供参考依据。

主 题 词:打桩船 功率匹配 恒张力控制 液压系统 设计 仿真 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.13788/j.cnki.cbgc.2018.02.088

馆 藏 号:203284601...

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