船舶动力装置高温高压管道破前漏分析

作     者：白凡 林原胜 代路 柳勇 肖颀 BAI Fan;LIN Yuan-sheng;DAI Lu;LIU Yong;XIAO Qi

作者机构：热能动力技术重点实验室武汉第二船舶设计研究所武汉430205 

基　　金：国防科工局技术基础科研项目(XXXX20172078003) 国家自然科学基金项目(51509192) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2018年第35卷第3期

页      码：242-248页

摘      要：将破前漏(LBB)方法运用于船舶动力装置高温高压管道的安全分析。探讨由于水下冲击、摇摆、温度和内压变化引起的管道载荷特性。以典型π型管道为研究对象,统计出疲劳应力谱。基于断裂力学理论和有限元方法,预测管道表面裂纹疲劳扩展行为,确保管道在运行期间不发生泄漏。采用J积分撕裂模量汇交法计算管道穿透裂纹的临界裂纹尺寸,并与最小可监测裂纹尺寸比较,确保即使发生泄漏,也有足够的安全余量在裂纹被发现前不发生失稳断裂。研究表明:尽管摇摆产生的管道交变应力幅较小,但循环次数高,对裂纹扩展的影响不可忽略;在水下冲击载荷作用下,管道承受最大应力,最有可能导致裂纹失稳扩展。

主 题 词：破前漏 船舶动力装置 冲击 摇摆 管道 裂纹扩展 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2016.11.0923

馆 藏 号：203284603...