商合杭铁路芜湖长江大桥通航条件及水动力影响试验研究

作     者：陈述 张世钊 赵维阳 夏云峰 CHEN Shu;ZHANG Shi-zhao;ZHAO Wei-yang;XIA Yun-feng

作者机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉430050 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室南京210024 长江航道规划设计研究院武汉430000 

基　　金：国家重点研发计划(2016YFC0402107) 江苏省水利科技项目(2015004) 

出 版 物：《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期：2018年第39卷第1期

页      码：49-54页

摘      要：当河道受到自然或人为因素影响而改变局部边界条件时,水流运动将会发生变化,并进一步引起河床的冲淤调整。桥梁兴建后在一定范围内会造成水动力条件改变,引起局部河床冲淤调整,对工程河段通航条件带来一定程度的影响。以商合杭铁路芜湖长江大桥的兴建为例,利用建立的物理模型,对桥址河段水流运动特性进行试验分析,模拟建桥后对工程河段水动力及通航条件的影响。结合试验对桥式方案进行优化,对方案通航条件的影响及适应性进行了分析,为桥梁设计提供参考。

主 题 词：桥梁工程 河工模型 水动力 通航条件 

学科分类：08[工学] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8443.2018.01.009

馆 藏 号：203284625...