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内燃公铁两用车用于有轨电车的新型电制动控制方案

内燃公铁两用车用于有轨电车的新型电制动控制方案

作     者:冷强 赵世永 

作者机构:深圳市地铁集团有限公司广东深圳518026 大连铁丰轨道交通装备有限责任公司辽宁大连116000 

出 版 物:《中国设备工程》 (China Plant Engineering)

年 卷 期:2018年第6期

页      码:154-156页

摘      要:内燃公铁两用车主要用于列车牵引、调车作业,而牵引列车安全制动成为不可忽略的重要环节。本文以深圳龙华有轨电车为例,在设计上不仅对有轨电车的制动提出新要求,同时在内燃公铁两用车新增了制动装置,介绍了通过内燃公铁两用车对列车提供DC24V电源和基于CAN总线通讯控制的方案,相互接收、发送控制信号和反馈信号,包括发送被动二级液压制动信号、紧急制动信号等重要控制和反馈信号,实现对列车的智能制动控制和反馈,以解决内燃公铁两用车牵引有轨电车时的牵引制动安全问题。

主 题 词:内燃公铁车 有轨电车 电信号 制动 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-0711.2018.06.084

馆 藏 号:203284629...

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