多不利因素综合作用下飞行风险评估方法研究

作     者：李大伟 满朝禹 李振宇 LI Da-wei;MAN Chao-yu;LI Zhen-yu

作者机构：空军哈尔滨飞行学院第一训练旅黑龙江哈尔滨150046 

基　　金：空军哈尔滨飞行学院军事理论研究项目(16KZ3F1-137KE) 

出 版 物：《飞机设计》 (Aircraft Design)

年 卷 期：2017年第37卷第5期

页      码：7-11页

摘      要：飞行事故的发生通常是多不利因素综合作用的结果。定量评估飞行安全,进而提出改进系统的建议和有针对性的事故预防措施,具有重要现实意义。针对传统概率风险评估方法的不足,将贝叶斯网络用于航空系统概率风险评估。以单发空中停车故障为案例进行风险评估。仿真结果表明,与传统方法相比,贝叶斯网络具有简化计算、能得到更多安全相关信息等优点,验证了所提方法的合理性。

主 题 词：飞行风险评估 多不利因素 事故场景 贝叶斯网络 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.19555/j.cnki.1673-4599.2017.05.002

馆 藏 号：203284671...