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贝尔407单发民用直升机

贝尔407单发民用直升机

作     者:蔡汝鸿 

出 版 物:《直升机技术》 (Helicopter Technique)

年 卷 期:2000年第4期

页      码:53-57页

摘      要:贝尔407单涡轮轴发动机直升机于1993年末作为“贝尔轻型直升机”开始初步设计,用于取代贝尔206B“喷气突击队员”和贝尔206L“远程突击队员”直升机。这时,贝尔直升机公司的工程师们就确定了一个定价设计目标,该目标是要贝尔407的单机价格比贝尔206L—4的价格增加不超过10万美元。为了减少研制费用和缩短研制周期,它采用现有的标准贝尔206L—4机体加上OH—58D的尾梁与动力系统和鼓出的机身侧板。生产型于1995年首飞,1996年取得加拿大和美国适航证,同年向用户交付。

主 题 词:直升机 涡轮轴发动机 突击队员 直升飞机 贝尔 跷跷板式旋翼 直升机技术 发动机舱 发动机室 设备舱 旋翼直径 玻璃纤维增强复合材料 自动倾斜器 巡航速度 

学科分类:08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号:203284687...

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