广州—湛江客运专线引入湛江铁路枢纽方案研究

作     者：王俊冬 WANG Jun-dong

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处陕西西安710043 

基　　金：中国铁建股份有限公司科研开发计划(14-C53) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2018年第40卷第3期

页      码：63-68页

摘      要：广州—湛江客运专线引入湛江铁路枢纽对其总图格局影响深远,根据湛江铁路枢纽概况、在建与拟建工程,结合城市总体规划和客运量预测,首先研究广州—湛江客运专线分别从南侧和北侧引入枢纽的2个线路走向方案,比选后采用北侧引入方案。在此基础上,进一步研究新建湛江站方案(方案Ⅰ)和引入既有站方案(方案Ⅱ)系列方案。最后经过在城市规划协调性、运输组织、物业开发条件、工程实施难度、经济投资等方面的综合比选,建议采用新建双线引入湛江西站方案。

主 题 词：广州-湛江客运专线 铁路枢纽 引入方案 方案比选 城市规划 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.03.12

馆 藏 号：203284708...