施工便梁在站场区铁路线下穿工程中的改造应用研究

作     者：谢爱华 Xie Aihua

作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 

基　　金：中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(T5Y2016-D03) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2018年第1期

页      码：46-48,63页

摘      要：目前铁路运输越来越趋于快速和重载,且对线路条件的要求也较高,许多下穿工程需要对D型施工便梁进行改造使用或是针对特殊工况设计新的施工便梁,以满足限界、复线线间距及其他功能要求。南宁贵港站框架桥下穿工程中,存在下穿线路多、线间距小、曲线半径小、道岔区段特殊设计等多个难题,通过对D型便梁进行结构改造,提出加长横梁改造结构、上承式改造结构及道岔特殊结构设计共3种加固方案,并得到了成功应用,对今后类似工程具有广泛的参考价值。

主 题 词：D 型施工便梁 框架桥 铁路道岔 疲劳 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009.4539.2018.01.013

馆 藏 号：203284712...