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基于参数化的水下航行器外形稳健性优化

基于参数化的水下航行器外形稳健性优化

作     者:苗怡然 高良田 刘峰 彭夺锦 MIAO Yiran;GAO Liangtian;LIU Feng;PENG Duojin

作者机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 

基  金:国家自然科学基金项目(51709063) 中央高校基本业务费资助项目(HEUCFP201603 HEUCFP201735) 

出 版 物:《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期:2018年第39卷第4期

页      码:622-628页

摘      要:为提高设计方案的稳健性和设计效率,本文将参数化设计和稳健性引入到某型水下航行器外形设计中。在设计了水下航行器阻力参数化分析流程的基础上,采用最优拉丁超立方法选取样本点进行阻力计算,利用响应面模型对样本点进行拟合,得到精度满足工程需要的艇体阻力近似模型。建立了水下航行器外形多目标优化模型,采用NSGA-Ⅲ多目标优化算法进行确定性多目标优化求解。在考虑了外形设计过程中典型制造误差的基础上,开展外形稳健性优化求解。结果表明:稳健性优化与确定性优化相比,艇体阻力上升了12.34%,总包络体体积增加了51.98%,提高了水下航行器的稳健性。

主 题 词:稳健性 设计效率 水下航行器 参数化 外形优化 NSGA-III 最优拉丁超立方法 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录:

D O I:10.11990/jlieu.201709086

馆 藏 号:203284721...

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