基坑开挖对坑内新建地铁车站变形的影响机理及控制措施研究

作     者：刘庆晨 宋昭煌 刘金涛 

作者机构：天津市建筑设计院天津300074 

出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)

年 卷 期：2017年第46卷第S2期

页      码：12-17页

摘      要：城市轨道交通的发展及地下空间的大规模开发建设将不可避免在地铁周边进行深基坑开挖施工,为确保既有结构的安全,有必要对基坑的开挖变形进行计算分析。结合天津某地铁上盖项目基坑工程,分析了基坑回弹及坑内新建地铁站体结构的变形机理,并系统归纳了其影响因素。在此基础上,结合工程实例,有针对性地提出各项坑内地铁站体结构变形控制措施,并采用ABAQUS进行三维有限元建模计算。计算结果表明,本工程基坑设计中所采取的地铁变形控制措施能满足新建地铁车站的保护要求,为同类工程的设计与施工提供了有益的参考。

主 题 词：基坑开挖 新建地铁车站 基坑回弹 站体上抬 变形控制措施 ABAQUS 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203284734...