浅埋盾构隧道开挖面失稳大比尺模型试验研究

作     者：李姣阳 刘维 邹金杰 赵宇 龚晓南 LI Jiao-yang1, LIU Wei2, 1, ZOU Jin-jie3, ZHAO Yu4, GONG Xiao-nan1

作者机构：浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心浙江杭州310058 苏州大学城市轨道交通学院江苏苏州215131 中国电建集团华东勘测设计研究院浙江杭州310014 浙江大学防灾工程研究所浙江杭州310058 

基　　金：国家自然科学基金青年基金项目(51508503) 国家自然科学基金重大研究计划项目(51338009) 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2018年第40卷第3期

页      码：562-567页

摘      要：盾构隧道施工过程中支护压力不足会引起开挖面失稳。针对浅埋盾构隧道,采用大比尺物理模型试验对盾构开挖面稳定进行研究。试验通过控制支护板移动速度来模拟开挖面失稳变形过程,并对支护压力和地表变形进行监测,发现了支护力和地表变形发展的3个阶段。与此同时,采用数码摄像技术对失稳土体实时观测,并利用颗粒图像技术对图像进行处理得到失稳土体的位移增量场。对比发现,位移增量场的变化规律与支护力和地表变形的3个阶段相对应。

主 题 词：盾构隧道 开挖面失稳 大比尺模型试验 PIV技术 地层变形 位移增量场 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0815[工学-矿业类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.11779/CJGE201803022

馆 藏 号：203284738...