基于压力分布的开孔翼型气动特性数值模拟研究

作     者：李尚斌 江露生 林永峰 LI Shangbin;JIANG Lusheng;LIN Yongfeng

作者机构：中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室江西景德镇333001 

基　　金：863项目-先进直升机技术(2012AA112201)资助 

出 版 物：《直升机技术》 (Helicopter Technique)

年 卷 期：2018年第1期

页      码：1-6页

摘      要：以NACA0012为基准翼型,生成C型结构网格,采用SA湍流模型求解NS方程,获得基准翼型压力分布数值模拟结果。找出翼型上表面前缘低压区域和后缘高压区域,在两个区域进行开孔,让后缘高压区域气流通过导流管引流到前缘区域,加速翼型上表面气流流动,增大翼型速度环量。通过基准翼型与开孔翼型气动特性对比分析可知:小迎角下,基于压力分布的开孔翼型阻力系数略有增大,但能有效提高翼型的升力系数。

主 题 词：压力分布 开孔 翼型 气动特性 数值模拟 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-1220.2018.01.001

馆 藏 号：203284743...