城市地铁交通雷击风险评估与模拟仿真

作     者：刘晓东 冯建伟 植耀玲 李庆君 宋昊泽 博格 王乐乐 刘旭洋 LIU Xiao-dong;FENG Jian-wei;ZHI Yao-ling;LI Qing-jun;SONG Hao-ze;BO Ge;WANG Le-le;LIU Xu-yang

作者机构：内蒙古自治区雷电预警防护中心呼和浩特010051 内蒙古自治区气象科学研究所呼和浩特010051 苏州市气象局苏州215000 广西区防雷中心南宁530022 

基　　金：内蒙古自治区自然科学基金(2015MS0410) 内蒙古自治区气候服务创新团队资助 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2018年第18卷第9期

页      码：20-28页

摘      要：雷电灾害是城市地铁交通安全运行的潜在危险因素,因此对地铁进行科学规范的雷击风险评估并采取针对性的防雷技术措施就显得非常重要。借鉴自然灾害风险区划的理论及方法,提出了城市地铁交通沿线区段、地面建筑单体雷击风险评估的方法,建立了地面高架站接触网架空地线雷击感应过电压仿真模型。以呼和浩特地铁交通项目为实例,给出了地铁沿线区段雷击区域评估指标,通过对地铁沿线的地闪定位、雷电灾害、土壤电阻率及周边环境等数据资料的分析计算得出区域风险评估结果;并对雷击极高风险区段的地面建筑物单体进行了评估,结果表明入户管线附近落雷是建筑物单体总雷击次数的主要因素;进而对雷击附近大地在高架站接触网架空地线产生的感应过电压进行了模拟计算,给出了雷击点距架空地线的距离、高架桥高度以及架空地线支柱接地电阻和间距等因素对感应过电压的影响规律。城市地铁交通全线段及差异化防雷评估技术手段,为城市地铁交通防雷设计和安全运行提供更加客观准确的科学依据。

主 题 词：雷电灾害 城市地铁交通 评估指标 仿真 

学科分类：07[理学] 070601[070601] 0706[理学-大气科学类] 

馆 藏 号：203285016...