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高速铁路接触网新型组合式承力索座的研发

高速铁路接触网新型组合式承力索座的研发

作     者:罗健 闫军芳 韩凌青 陈伟 

作者机构:中国铁路设计集团有限公司 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 

基  金:铁路总公司2015年科研课题"牵引供电系统装备技术研究-新型高速铁路接触网装备技术研究"(2015J005-D) 

出 版 物:《电气化铁道》 (Electric Railway)

年 卷 期:2018年第29卷第2期

页      码:30-33,38页

摘      要:在分析现有套管座和承力索座运用状况基础上,从结构型式、集成组合、维护性能等方面,对产品的结构、材料、工艺及制造模具等进行深入研究,研发了新型组合式承力索座。其主要特点是采用组合式结构、铰链抱箍连接和锻造生产工艺,大幅减少了零件和紧固件数量,避免了铸造工艺存在的缺陷,并随着材料和制造工艺的改进,进一步提高了产品的综合性能。

主 题 词:接触网 承力索座 组合式 铰链抱箍 锻造工艺 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.02.007

馆 藏 号:203285292...

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