看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >水泥粉煤灰稳定碎石基层施工技术研究 收藏
水泥粉煤灰稳定碎石基层施工技术研究

水泥粉煤灰稳定碎石基层施工技术研究

作     者:郑利红 李淑芳 

作者机构:焦作市公路管理局 

出 版 物:《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期:2004年第23卷第11期

页      码:40-41页

摘      要:焦晋高速公路全长17.5km,原设计的二灰稳定级配砂砾石基层,由于石灰及级配砂砾石质量不稳定且保证不了供应,严重制约工程的进展。经专家论证,对原设计进行了变更,即将基层变更为水泥粉煤灰稳定碎石。一、施工准备工作1.原材料试验。(1)水泥。采用焦作筑王牌散装P.O32.5号水泥,水泥细度5.4%,初凝时间5押12,终凝时间6押15,R3=18.7MPa。(2)粉煤灰的主要指标如表1。(3)碎石(最大粒径不可大于30mm)。①压度碎值23.7%(规定值不大于30%)。②级配组成见表2。(4)水。拌和用水为可饮用水。2.机械设备的选配。为保证工程的质量和进度,拟投入本工程的主要机械设备有:(1)天津

主 题 词:稳定碎石 基层施工 二灰 焦晋高速公路 级配 水泥粉煤灰 砂砾石 供应 定级 变更 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-5168.2004.21.028

馆 藏 号:203285303...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分