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美苏货车缓冲器的发展——兼论我国货车新缓冲器设计参数的选择

美苏货车缓冲器的发展——兼论我国货车新缓冲器设计参数的选择

作     者:陶崇刚 

作者机构:四方车辆研究所 

出 版 物:《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期:1981年第26卷第2期

页      码:39-46页

摘      要:本文第一部分叙述了美、苏货车缓冲装置的发展概况,系统地摘引了主要设计参数、性能要求和标准大容量主型缓冲器的结构形式与性能,着重说明了近20年来美、苏推广的容量为5000~6000公斤·米的标准主型缓冲器的研制途径(采用普通结构形式,主要通过适当提高阻抗力与行程)和缓冲器的进一步发展方向,介绍了新材料摩擦副、液压和液压—摩擦组合等新型缓冲器的试验研究情况及其初步结果。文章第二部分参考美、苏车辆强度计算标准、研制缓冲器的经验和对各种缓冲器的技术经济评价,结合我国的具体条件对我国新缓冲器的容量、额定阻抗力和行程等基本设计参数进行了分析并提出了建议。

主 题 词:缓冲器设计 缓冲装置 设计参数 橡胶缓冲器 货车 货运车辆 

学科分类:0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 

馆 藏 号:203285360...

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