汽车金属材料断裂失效模型研究

作     者：王栋 刘淼 李碧浩 

作者机构：上海汽车集团股份有限公司技术中心上海201804 

出 版 物：《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期：2018年第2期

页      码：51-54页

摘      要：随着CAE技术的发展,金属材料的断裂失效预测在汽车行业受到越来越多的重视,尤其是在整车碰撞等大变形情况下,高强度钢等金属材料的断裂失效模拟及预测显得尤为重要。文章以热成型钢B1500HS为研究对象,对比了显式动力学软件LS-DYNA中GISSMO及DIEC 2种失效模型,并通过一系列材料力学实验,获得了以上两种失效模型的相关参数。最终通过设计热成型B柱子系统试验对上述两种失效模型进行对比验证。结果表明,在本文案例中,DIEC失效模型可以更准确预测热成型钢的断裂失效行为。该研究可为CAE分析中高强钢等金属材料模型的选取及设置提供参考。

主 题 词：失效模型 断裂预测 GISSMO DIEC 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-4554.2018.02.11

馆 藏 号：203285360...