CAE驱动的轿车横梁拉延工艺模面设计

作     者：陈学健 黄昭明 王利 胡李勇 

作者机构：阜阳职业技术学院工程科技学院安徽阜阳236031 河海大学文天学院机械工程系安徽马鞍山243031 宣城职业技术学院机械与汽车工程系安徽宣城242000 

基　　金：安徽省教育厅自然科学研究重点项目(KJ2017A896) 高校学科(专业)拔尖人才学术资助项目(gxbjZD63) 

出 版 物：《长春工程学院学报（自然科学版）》 (Journal of Changchun Institute of Technology：Natural Sciences Edition)

年 卷 期：2018年第19卷第1期

页      码：44-48页

摘      要：为了生成曲面质量较高,并方便输出与CAD系统协同的曲面构建,以轿车横梁结构件为研究对象,应用CAE软件AutoForm,采用CAE全程驱动制件模面设计的方法,设计了制件的拉延模面,探讨了模面设计过程中的关键设计要点,研究了对应模面的拉延成形情况,针对成形数值模拟结果提出了合理的优化方法。结果表明:CAE全程介入的轿车横梁模面设计,能够快速、有效地获得拉延成形工艺模面,进而提高了模具的开发效率,缩短了模具的开发周期。

主 题 词：轿车横梁 CAE全程驱动 模面设计 拉延成形 数值模拟结果 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-8984.2018.01.011

馆 藏 号：203285374...